रोड ट्रान्सपोर्ट अँड हायवे मंत्रालयाने (मॉरथ) बुधवारी वारंवार प्रवासींसाठी एक प्रभावी आणि अधिक अखंड प्रवास समाधान म्हणून फास्टॅग-आधारित वार्षिक पासची घोषणा केली. हे केवळ अव्यावसायिक खासगी कार, जीप आणि व्हॅनसाठी सादर केले गेले आहे. या पाससह, मॉर्थचे उद्दीष्ट महामार्गावरील वारंवार टोल कपातची त्रास कमी करण्याचे उद्दीष्ट आहे. सक्रियता, नूतनीकरण आणि इतर पास-संबंधित सेवा एनएचएआय आणि इतर अधिकृत वेबसाइटसमवेत राजमार्ग यात्रा अॅपद्वारे हाताळल्या जातील.
फास्टॅग-आधारित वार्षिक पास किंमत, वैधता
एक्स (पूर्वी ट्विटर) या पोस्टमध्ये रोड ट्रान्सपोर्ट आणि हायवे मंत्री नितीन गडकरी यांनी जाहीर केले की फास्टॅग-आधारित वार्षिक पासची किंमत रु. 3,000. हे सक्रियतेच्या तारखेपासून 200 पर्यंत किंवा एका वर्षाच्या कालावधीपर्यंत वैध असेल, जे पूर्वी येईल.
महत्त्वपूर्ण घोषणा 📢
-त्रास-मुक्त महामार्गाच्या प्रवासाच्या दिशेने परिवर्तनीय पाऊल ठेवून, आम्ही 15 ऑगस्ट 2025 पासून प्रभावी, 3,000 डॉलर्सची फास्टॅग-आधारित वार्षिक पास सादर करीत आहोत. सक्रियतेच्या तारखेपासून किंवा 200 ट्रिप्सच्या तारखेपासून एका वर्षासाठी वैध-जे येते…
– नितीन गडकरी (@nitin_gadkari) 18 जून, 2025
मंत्र्यांनी स्पष्टीकरण दिले की एक टोल ओलांडणे ही एक सहल मानली जाईल आणि अशा प्रकारे, 200 टोल प्लाझा ओलांडण्यासाठी वार्षिक पास लागू होईल. फास्टॅग-आधारित पासचे सक्रियकरण आणि नूतनीकरण यासारख्या सेवा राजमर्ग यात्रा अॅप आणि अधिकृत एनएचएआय आणि मॉर्थ वेबसाइट्सद्वारे उपलब्ध केल्या जातील.
“हे धोरण km० कि.मी. श्रेणीत असलेल्या टोल प्लाझास संबंधित दीर्घकालीन चिंतेचे निराकरण करते आणि एकाच, परवडणार्या व्यवहाराद्वारे टोल पेमेंट सुलभ करते”, असे मंत्री म्हणाले.
मंत्र्यांनी हायलाइट केला की नवीन प्रणाली अधिक प्रभावी उपाय आहे. आज टोल ओलांडण्याची सरासरी किंमत रु. 80-100. फास्टॅग-आधारित वार्षिक पाससह, ते फक्त रु. १ .. पुढे, प्रवासी Rs००० रुपयांपर्यंत बचत करतील. टोल खर्चात, 000,०००, गडकरी यांनी एक्सवरील त्यानंतरच्या व्हिडिओ पोस्टमध्ये सांगितले.
तथापि, हे केवळ राष्ट्रीय महामार्गांवरच राज्य महामार्गांवरच नाही. पुढे, फास्टॅग-आधारित पास एक्सप्रेसवेवर टोल व्यवहारास समर्थन देईल तर हे माहित नाही.
फास्टॅग-आधारित वार्षिक पास व्यतिरिक्त, सरकार एक नवीन समाधान देखील सादर करेल जे भौतिक टोल प्लाझाची आवश्यकता दूर करेल. हे एका नवीन प्रणालीद्वारे बदलले जाईल ज्याचे उद्दीष्ट प्रतीक्षा वेळ कमी करणे, गर्दी कमी करणे आणि संग्रह बिंदूवर विवाद कमी करणे आहे.
