पुणे आणि पिंप्री चिंचवड ओलांडून जड वाहने टायमिंग बंदी, वाढत्या अपघातांमुळे चिंता निर्माण होते

पुणे: 2 सप्टेंबर 2025 रोजी एका ट्रकने सकाळी 9.45 वाजता हँडवाडी रोडवर दोन बाइक मारल्या आणि त्या दोघांना ठार केले. त्यापूर्वी एक महिन्यापेक्षा कमी कालावधीत, 12 ऑगस्ट रोजी, 11 वर्षांच्या मुलीचा मृत्यू हिंजवडी फेज II मध्ये झाला जेव्हा एका जड वाहनाने स्कूटरला धडक दिली ज्यावर ती पिलियन चालवित होती. काही दिवसांपूर्वी, 10 ऑगस्ट रोजी रात्री 11.40 च्या सुमारास खारादीजवळील नगर महामार्गावर 25-योल बायसरला प्राणघातक ठोठावण्यात आला. 30 जुलै रोजी, July० जुलै रोजी, डॅम्परच्या 2.30 च्या पार्श्वभूमीवर पूनावले सुकॉले सुकॉले सुकॉले सुकॉले सुकॉले सुकॅल सुकॅले सुकॅले सुकॅले सुकॅले सुकॅले सुकॅले सुकॅले. 30 जून रोजी, 37-एलआयडी जिमच्या कर्मचार्‍याने डंपरवर धाव घेतल्यानंतर तिचा पाय गमावला.दिवस किंवा रात्र, पाऊस किंवा चमक, पुणे आणि पिंप्री चिंचवडच्या मर्यादेमध्ये जड वाहनांनी उद्भवलेल्या धोके आणि उपद्रवाचा शेवट नाही. प्रत्येक वेळी – बर्‍याचदा अपघातानंतर – पोलिसांनी त्यांच्या हालचालींवर बंदी घालण्याची घोषणा केली. तथापि, निकष असूनही, रेडी-मिक्स कॉंक्रिट ट्रक आणि इतर जड वाहनांमध्ये शहराचे विनामूल्य लगाम आहे. जड वाहनांमुळे केवळ प्रत्येक आठवड्यात अपघात होतात, सर्वात घातक, परंतु ते वाहतुकीस अडथळा आणतात, विशेषत: पीक तास आणि दाट लोकवस्ती असलेल्या भागात. रहिवाशांनी तातडीने, सुधारित उपाय आणि कठोर कायद्याची अंमलबजावणी करण्याचा प्रयत्न केला आहे.उच्च कॉंग्रेस, पुरळ वाहन चालविणेपुनवाले येथील रहिवासी शुभम कंदळे म्हणाले की, हा मुद्दा अनेक वेळा उपस्थित करूनही ही समस्या कायम आहे. “ही वाहने, विशेषत: बांधकाम साहित्य वाहून नेण्यात गुंतलेली, प्रतिबंधित तासांशिवाय देखील शोधली जातात. पुने-बेंगलुरू हायवहवेट आणि एसेस रेड्स रेड्स रेड्स रेड्स रेड्स रेड्स रेड्स रेड्स रेड्स नेहमीच जड वाहनांनी भरलेले असतात. महामार्गाच्या खाली असलेला एक अंडरपास हा पुनावले निवासस्थानासाठी उर्वरित शहरात जाण्यासाठी एकमेव कनेक्टिंग पॉईंट आहे. “हा अंडरपास सुबक जामने भरलेला आहे आणि सध्याच्या हलके वाहनांच्या सध्याच्या भारांसह नागरिकांना तासन्तास प्रतीक्षा करावी लागते. शेजारच्या हिंजवडीमध्ये परिस्थिती फारशी वेगळी नाही. ऑगस्टमध्ये अपघातात बळी पडलेल्या मुलाशिवाय दोन बीसीएचे विद्यार्थी दोन्ही अपघातांमुळे मोठा निषेध झाला.यामुळे जड वाहनांचा समावेश असलेल्या भारतीय न्य्या सानिता (बीएनएस) च्या कलम १० ((दोषी गृहसायकल) अंतर्गत कायदेशीर खटले पुन्हा सुरू करण्यास ट्रॅफिक पोलिसांना उद्युक्त केले. एकट्या ऑगस्टमध्ये पिंप्री चिंचवड पोलिसांनी अशी किमान दोन प्रकरणे नोंदविली. रहिवाशांनी मात्र हे निदर्शनास आणून दिले की जड वाहनांवरील बंदी फक्त कागदावरच आहे. हिंजवडी कर्मचार्‍यांच्या कल्याण संघटनेचे अध्यक्ष प्रदीप अवतई म्हणाले, “जड वाहनांचे वाहन नेहमीच धगधगतात आणि इतर प्रवाश्यांसाठी असुरक्षित बनतात. आयटी पार्कच्या आसपास काही नवीन प्रकल्प चालू आहेत, ज्यामुळे सिमेंट मिक्सरची हालचाल काही मार्गांवर आहे, जसे की मान रोडच्या दिशेने आणि मेगापोलिस हाऊसिंग सोसायटीच्या मागे किंवा तिसर्‍या टप्प्यात., रस्त्यांवर धोकादायक गोंधळ निर्माण करणे वडगाव शेरी येथील रहिवासी करीम शेख म्हणाले की, पुणे-हिलियानगर रोडवर चालणारी भारी वाहने बर्‍याचदा वाळूने ओव्हरलोड केली जातात, ज्यामुळे बाहेर पडतात. “सांडलेली सामग्री पृष्ठभाग निसरडा करते, ज्यामुळे वारंवार अपघात होतात. मी अशा अनेक अपघातांची साक्ष दिली आहे, परंतु पोलिस किंवा अधिकारी दोघेही हा मुद्दा अनुक्रमे घेत असल्याचे दिसत नाही, असे ते म्हणाले. यावर्षी ताराबाग येथील रहिवासी कर्नल दिपक मलबकर (सेवानिवृत्त) यांना आढळले म्हणून पादचारी लोकांसाठी जड वाहने सोडणे किंवा बांधकाम साइट्सवर जाऊन रस्त्यावर मोडतोड किंवा चिखल मागे सोडला आहे. तो 2025 मध्ये दोनदा घसरला आणि स्वत: ला जखमी झाला, असे त्याने टीओआयला सांगितले. “नागरी शरीराने केलेल्या दुरुस्तीचे काम हे गरीब आहे. त्याउलट, शहरातील बांधकाम तेजीमुळे चोवीस तास वाहनांची सतत जोरदार हालचाल झाली आहे. जेव्हा ही वाहने बांधकाम साइट सोडतात, तेव्हा तेथे बरेच गळती असते आणि वाहनाच्या आत असणारी बरीच सामग्री रस्त्यावर असते. २०० 2005 पासून पुणे येथे वास्तव्य करणारे मलाकर म्हणाले, “सर्वांना गैरसोयीचेही ते मुख्य रस्त्यावर आणतात. “सैन्यातून निवृत्त झाल्यानंतर मी राहण्याचे निवडलेले शहर पुणे यापुढे नाही. हे अजूनही सुंदर आहे, परंतु रहदारी, अनियंत्रित वर्तन आणि नागरिक उदासीनता जीवनाची गुणवत्ता कमी करीत आहे,” बर्‍याच रहिवाशांनी असेही म्हटले आहे की बर्‍याचदा, जड वाहने नंबर प्लेट नसतात किंवा ती चिखलाने तयार केली जाते, ज्यामुळे पुरळ वाहन चालकांविरूद्ध अहवाल देणे रोखले जाते. आम्ही कसे जगू, विकसकांना विचारापरंतु स्थानिक उद्योगतज्ज्ञांनी जड वाहन बंदीवर आक्षेप घेतला आणि असे म्हटले आहे की यामुळे कच्च्या मालाच्या वितरणात विलंब होतो आणि उत्पादन विस्कळीत होते. पिंप्री चिंचवड स्मॉल इंडस्ट्रीज असोसिएशनचे अध्यक्ष संदीप बेलसेर म्हणाले की, या निर्णयावर शहराच्या एकूण व्यवसायावर परिणाम होत आहे आणि वाणिज्य उद्योगाशिवाय हा निर्णय घेण्यात आला आहे. ते म्हणाले, “जेव्हा जड वाहनांना ऑपरेट करण्याची परवानगी दिली जाते तेव्हा आम्हाला फक्त एक तास मिळतात आणि आम्ही आमच्या उत्पादनावर परिणाम करून आपली सामग्री पाठविणे किंवा उतारणे सुरू करतो,” ते म्हणाले. बेल्सर यांनी जोडले की समर्पित ट्रक टर्मिनलच्या अनुपस्थितीत ड्रायव्हर्सलाही रस्त्यावर त्रास सहन करावा लागला आहे. रिअल इस्टेट डेव्हलपर्स असोसिएशन ऑफ इंडिया (क्रेडीई) पुणे यांच्या कन्फेडरेशन ऑफ पोलिस फॉर पोलिस संमेलनक संजय देशपांडे यांनी सांगितले की, काही जड वाहने रस्ते अपघात आणि प्राणघातकतेमध्ये सामील आहेत. “हे केवळ बांधकाम उद्योगाबद्दलच नाही तर पाण्याचे टँकर आणि इतर सामग्री घेऊन जाणारी ट्रक देखील आहेत वेगवेगळ्या भागधारकांना टोगेथर मिळविणे आणि या संदर्भात धोरण तयार करणे आवश्यक आहे, असे देशपांडे म्हणाले. “अमीन दुचाकी चालकांना जागरूकता ठेवणे देखील महत्त्वाचे आहे, जे बरेच लोक बेपर्वाईने चालवतात आणि शहरात सतत सिग्नल तोडतात. जड वाहन चालविण्याचे प्रशिक्षण क्रेताई यांना मदत करण्यास आनंद झाला. जबाबदार वाहन चालकांचा फक्त एक विभाग ठेवणे योग्य नाही. आम्हाला एक समग्र समाधान आवश्यक आहे, “ते पुढे म्हणाले.,रहिवाशांसाठी बरीच समस्याजड वाहनांमधून बाहेर पडणारी बांधकाम सामग्री रस्त्यावर विद्यमान जोखीम वाढवते. पावसाळ्याच्या वेळी, जेव्हा पाऊस पडतो तेव्हा चिखल तयार होतो म्हणून ही धूळ रस्ते निसरडा करते. इतर वेळी, हवेतील धूळ वाहन चालकांना रस्ते नेव्हिगेट करण्यासाठी डिजिटल बनवते. भारी वाहने दून अनुसरण करतात प्रदूषणाचे निकष टाथवाडे रहिवासी,आज प्रभात रोड आणि भंडारकर रोडच्या प्रत्येक कोप आणि कोप in ्यात चालू आहे. विकास महत्त्वाचे असले तरी, मला आश्चर्य वाटते की दिलेल्या भागात उपलब्ध पायाभूत सुविधा लक्षात ठेवून हे केले जात आहे का? अरुंद रस्त्यांवर जड वाहने सतत चालत असतात आणि स्थानिकांसाठी डोकेदुखी असते – सँडिप परमार | व्यापारी,व्हाईटर एक चार-इच्छेनुसार किंवा दुचाकीवर आहे, प्रवास करणे एक भयानक स्वप्न बनले आहे, विशेषत: रेंज हिल्स, औंड रोड आणि अगदी प्रभात रोड सारख्या क्षेत्रात. एखाद्यास कामावर जाण्यासाठी गर्दी होत असताना, आम्हाला वेगवान गल्लीत जाणा verie ्या जड वाहनांना ट्रॅफिक जाममध्ये जबरदस्तीने भाग पाडले जाते किंवा ते आनंदी आहेत. तातडीची कृती आवश्यक आहे – -मिट डीएएस | ते व्यावसायिक,पोलिस काय म्हणतातआम्ही कठोर कारवाई करीत आहोत आणि त्या उल्लंघनाच्या निकषांविरूद्ध दंड लादत आहोत. आता आम्ही डिफॉल्टर्सविरूद्ध संबंधित कायदेशीर खटले देखील सुरू केले आहेत. एखाद्या अपघातामुळे मृत्यू झाल्यास, बीएनएस 105 सारख्या नॉन-वेबिलेबल विभागांनाही विनंती केली जाते आणि व्हायूलेटरला अटक केली जाते-व्हिव्हक पाटील | पोलिसांचे पोलिस आयुक्त (रहदारी) पिंप्री चिंचवड पोलिस,बंदी म्हणजे जड वाहन चळवळीचे संपूर्ण बंद म्हणजेच नागरिकांची दिशाभूल केली जाते. काही वाहनांना रस्त्यावर उतरण्याची परवानगी आहे, ते रुग्णालयाच्या बांधकामासारख्या महत्त्वाच्या प्रकल्पांमध्ये गुंतलेले आहेत, ज्याची मुदत कमी आहे. तथापि, मोठ्या प्रमाणात बोलल्यास, पीक हूज दरम्यान निवासी भागात सर्व हक्कांसह जड वाहनांना परवानगी नाही. कोणीही निकषांवर फडफडणार नाही याची खात्री करण्यासाठी आम्ही सतत ड्राइव्ह घेत आहोत. हिमत जाधव | अपघातात सामील झालेल्या याच्याविरूद्धही प्रकरणे नोंदविली गेली आहेत. पोलिसांचे पोलिस आयुक्त (रहदारी) पुणे शहर पोलिस