पुणे: भारतीय गिग वर्कर्सच्या आघाडीने आणलेल्या नवीन कॅब भाड्याने प्रवाशांना असंतोष निर्माण केला आणि अनेकांना गोंधळ आणि स्टिकर शॉकच्या चकमकात प्रवेश केला. उंच शुल्कामुळे हद्दपार करण्याशी तुलना केली गेली आहे, परिणामी ड्रायव्हर्स आणि प्रवाशांमध्ये ज्वलंत एक्सचेंज होते.भारतीय गिग वर्कर्स फ्रंट या कॅब असोसिएशनने मंगळवारी सुधारित भाडे उधळले आणि त्यांना राज्यातील अद्याप-बेवकूफ-नेवी असलेल्या कॅबाग्रेटर पॉलिसीशी संरेखित केले. राष्ट्राध्यक्ष केशव क्षिरसागर यांच्या नेतृत्वात असोसिएशनने मे महिन्यात भाडे मोजण्याचे व्यासपीठ एक व्यासपीठ केले होते. पॉलिसीच्या औपचारिक रोलआउटमधील विलंब झाल्यामुळे ते स्वतंत्रपणे नवीन दर स्वतंत्रपणे अंमलात आणण्याचे ठरवतात असे क्षिरसागर म्हणाले.मीटरने 8080० रुपये दाखवले असूनही, कोंडवा येथील आकाश शिंदे यांना पुणे विमानतळापासून वेडस्डे नाईटवर त्याच्या निवासस्थानी कॅब राइडसाठी 430 रुपये आकारण्यात आले. “तीन ड्रायव्हर्सने नकार दिल्यानंतर एका अंतिम सामन्यात सहमती दर्शविली परंतु भाडे सुधारित करण्यात आग्रह धरला. मी नवीन दर सत्यापित करण्याचा प्रयत्न केला, परंतु तो त्याच्या मागणीवर ठाम होता, मला पैसे देण्याशिवाय पर्याय सोडला नाही.कोरेगाव पार्क येथील विक्रम पंतलाही असाच अनुभव होता. “मला घोले रोडला 7 कि.मी.च्या प्रवासासाठी 210 रुपये देण्यास सांगण्यात आले. मी एका महिन्यापूर्वी मी १ 170० रुपयांच्या तुलनेत वाढ केली होती. भाडेवाढीची भाडेवाढ होत नाही आणि ड्रायव्हर्स बेव्हर्सची व्याख्या केली जात नाही,”कोथरुड येथील रहिवासी श्रेयस आपटे, च्युरस्डे सकाळी सुमारे k कि.मी. अंतरावर, एमजी रोडला कॅब बुक केले. “मी सेडानची निवड केली, आणि सुधारित भाडे संरचनेवर आधारित, भाड्याने अॅपमध्ये दर्शविलेल्या 10१० रुपयांच्या तुलनेत बेन सुमारे २0० आणि जुन्या मीटर दराच्या तुलनेत २१२ रुपये असावे. वाटाघाटी करण्यास नकार दिला. जेव्हा मी त्याला राइड रद्द करण्यास सांगितले, तेव्हा त्याने अंतर्भूत केले.सिंहागाद रोड येथील रहिवासी कौस्तव लाल म्हणाले की, ड्राईव्ह्स त्यांच्या स्वत: च्या गणितांच्या आधारे प्रवाशांना अनियंत्रितपणे शुल्क आकारत आहेत आणि कोणतीही प्राधिकरण कारवाई करण्यास कारणीभूत ठरत नाही. ते म्हणाले, “आरटीओ किंवा पोलिसांनाही या घटनांची माहिती आहे का? हे ओव्हर चार्जिंग आहे,” तो म्हणाला.कॅब असोसिएशनचे अध्यक्ष क्षिरसागर म्हणाले की, कॅब ड्रायव्हर्सना भाडे योग्यरित्या मोजण्यास सांगितले गेले होते आणि प्रतिबिंबित करण्यासाठी वेबसाइट (केवळ मीटर.इन) वर अद्यतने केली जात होती. ते म्हणाले, “k कि.मी. अंतर्गत सहलींसाठी, वाहनाच्या प्रकारानुसार किमान भाडे लागू होईल. बिलिंग, आणि गोंधळामुळे मुलगा साफ झाला पाहिजे,” तो पुढे म्हणाला.वरिष्ठ पुणे आरटीओ अधिका officials ्यांशी संपर्क साधण्याचे प्रयत्न अयशस्वी झाले. एका अधिका said ्याने सांगितले की, तक्रारी असलेल्या लोकांनी तक्रारी वाढवल्या. “आमच्याकडे व्हॉट्सअॅप नंबर (8275330101) आहे आणि लोक त्या वापरुन त्यांच्या तक्रारी वाढवू शकतात. तपासणीनंतर संबंधित कॅब ड्रायव्हरवर आवश्यक कारवाई केली जाईल. आम्ही एरंट ऑटो ड्रायव्हर्सविरूद्ध कारवाई करीत आहोत आणि आतापर्यंत 300 हून अधिक लोकांनी कारवाईचा सामना केला आहे, असे अधिका official ्याने पुढे सांगितले.ग्राफिकभारतीय गिग वर्कर्स फ्रंटने मंगळवारी सरकारच्या धोरणाच्या औपचारिक रोलआऊटशिवाय सुधारित कॅब भाड्यांची ओळख करुन दिलीप्रवाशांच्या तक्रारीप्रवाशांना जास्त शुल्क आकारल्याचे नोंदवले गेले आहे, काही ड्रायव्हर्स मीटरवर दर्शविण्यापेक्षा जास्त भाडे मागितले आहेतलोकांच्या एका भागाने खडकाच्या आरोपाखाली निराशा आणि राग व्यक्त केला, काही ड्रायव्हर्सने राईड्स बोलण्यास किंवा रद्द करण्यास नकार दिला.कॅब असोसिएशनचा प्रतिसादअध्यक्ष केशव क्षिरसागर म्हणाले की, ड्राईव्हला भाडे योग्यरित्या मोजण्यास सांगितले गेलेनवीन भाडे रचना प्रतिबिंबित करण्यासाठी केवळ मीटर.इन वर अद्यतने केली जात आहेतक्षिरसागर यांनी आश्वासन दिले की अचूक बिलिंग सुनिश्चित केले जाईल आणि लवकरच गोंधळ उडाला जाईलमे पासून, उबर, ओला आणि रॅपिडो सारख्या एकत्रित करणार्यांशी संबंधित वाढत्या कॅब ड्रायव्हर्सने वेब पोर्टलवरील दरांना दडपशाही सुरू केली.उबर आणि रॅपिडो यांनी ‘सॉफ्टवेअर-ए-ए-सर्व्हिस (सास) मॉडेलमध्ये त्यांची शिफ्ट देखील घोषित केलीया प्रणाली अंतर्गत, गंतव्यस्थानाचे भाडेआरटीओ कृतीचे वचनलोक व्हाट्सएप नंबरवर तक्रारी वाढवू शकतात (8275330101)इरंट कॅब ड्रायव्हर्सविरूद्ध कारवाई केली जाईल
