पुणे: हिंसक अपहरणामुळे निषेध, मेट्रो बूस्ट, नागरी समस्या आणि बरेच काही
विशेषत: पिंपरी चिंचवडमध्ये – 17 वर्षांपूर्वी सीमांकनापूर्वी मोठ्या प्रमाणात मालमत्ता बांधण्यात आल्या होत्या. या संरचना कायदेशीर असल्या तरी, प्रचलित नियमांनुसार TDR वापरता येणार नाही अशा प्रकल्पांना विकसक घेण्यास तयार नसल्यामुळे पुनर्विकास रखडला आहे. पॅनेलमध्ये नगर नियोजन, पर्यावरण, पाटबंधारे, आणि मदत आणि पुनर्वसन विभागातील अधिकारी, पिंपरी चिंचवड, कोल्हापूर आणि चंद्रपूरच्या महापालिका आयुक्तांचा समावेश आहे, जिथे ही समस्या अधिक तीव्र आहे आणि मोठ्या लोकसंख्येला प्रभावित करते. गेल्या वर्षी मार्चमध्ये चिंचवडचे भाजप आमदार शंकर जगताप यांनी विधानसभेत हा मुद्दा उपस्थित केला होता, त्यानंतर सरकारने राज्यव्यापी फेरसर्वेक्षणाचे आश्वासन दिले होते. “पिंपरी चिंचवड आणि उर्वरित राज्यातील नागरिकांना हा निर्णय मोठा दिलासा देणारा आहे. वर्षानुवर्षे प्रलंबित प्रश्नामुळे बांधकाम परवानग्या आणि पुनर्विकासात अडथळे निर्माण झाले आहेत. नव्या सर्वेक्षणामुळे नियमांमध्ये स्पष्टता येईल आणि संभ्रम दूर होईल,” असे जगताप म्हणाले, मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी नागरीकांच्या काळात फेरसर्वेक्षण करण्याचे आश्वासन दिले होते आणि या आदेशाची पूर्तता त्यांनी या वर्षीच्या निवडणुकीच्या प्रचारात केली होती. रहिवाशांनी सांगितले की एकट्या चिंचवडमधील किमान 124 गृहनिर्माण सोसायट्या, ज्या अनेक 30-40 वर्षांपूर्वी बांधल्या गेल्या आहेत, त्यांच्या सीमांकन केलेल्या पूररेषेतील स्थानामुळे पुनर्विकासात अडथळे येत आहेत. या निर्णयाचे स्वागत करताना काहींनी पॅनेलच्या रचनेवर प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले. अशा 124 बाधित सोसायट्यांची संघटना – चिंचवड गृहनिर्माण संस्था आणि अपार्टमेंट्सचे सदस्य योगेश राणे यांनी सांगितले की, समितीमध्ये फक्त प्रशासकीय अधिकाऱ्यांचा समावेश आहे. “सरकारने लोकप्रतिनिधी आणि नागरिकांच्या गटातील तज्ञांचा समावेश केला पाहिजे. प्रशासकीय निर्णयांमुळेच पूररेषेचा प्रश्न उद्भवला आहे, त्यामुळे तीच यंत्रणा प्रभावी तोडगा काढू शकेल की नाही याबद्दल चिंता आहे,” ते म्हणाले, अहवालात रहिवाशांना मदत हवी आहे. विद्यमान पूररेषा अशास्त्रीय पद्धतीने चिन्हांकित केल्याचा आरोप करत पर्यावरण कार्यकर्त्यांनी या निर्णयाला दीर्घ मुदतीत म्हटले आहे. कार्यकर्ते सारंग यादवाडकर म्हणाले की त्यांनी 2014 मध्ये राष्ट्रीय हरित न्यायाधिकरणाकडे संपर्क साधला, ज्याने राज्याला पूररेषा पुन्हा काढण्याचे निर्देश दिले, परंतु कोणतीही कारवाई झाली नाही. “या हालचालीचे स्वागत असले तरी, पूररेषेच्या आत असलेल्या मालमत्तेसाठी सरकारने अतिरिक्त TDR किंवा FSI वापरण्याची परवानगी देऊ नये, कारण त्यामुळे पुराचा धोका वाढेल. त्याऐवजी, अधिकृत मालमत्तांसाठी पुनर्वसन योजना आणि टाउनशिप-आधारित पुनर्स्थापनेचा विचार केला पाहिजे,” ते म्हणाले, राज्यभरातील प्रत्येक शहरात अशा हजारो अधिकृत संरचना आहेत. यादवाडकर म्हणाले की, संपूर्ण जगाला आधीच हवामान बदलामुळे मोठ्या आव्हानाचा सामना करावा लागत आहे, ज्यामुळे पुराचा धोका वाढला आहे; त्यामुळे, पूररेषेमध्ये आधीपासून असलेल्या वास्तू दूर हलवण्यात याव्यात आणि रहिवाशांचे सुरक्षित ठिकाणी पुनर्वसन करण्यात यावे.
