पुणे: नागरी संस्था आणि पुणे महानगर परिवहान महामंडल लिमिटेड (पीएमपीएमएल) यांनी हजारो लोकांपर्यंत निर्विवाद राहिलेल्या बस डेपोच्या रिक्त जागांच्या व्यावसायिकरित्या वापरण्यासाठी झालेल्या बैठकीत मनाई केली आहे. कार्यकर्त्यांनी या निर्णयाचा विरोध केला आहे आणि सार्वजनिक वाहतुकीस आवश्यक असणारी चालना देण्यासाठी प्लॉटचा वापर करण्याची मागणी केली आहे.“पुणे म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन (पीएमसी) प्रथम 10 रिक्त भूखंडांवर अनुभवेल.खासगी खेळाडूंसाठी प्रकल्प व्यवहार्य करण्यासाठी 30 वर्षे ते 60 वर्षे व्हेअरचे स्पष्टीकरण देण्यात आलेले पर्याय सूत्रांनी सांगितले.कार्यकर्ते आता काही काळ हायलाइट करीत आहेत की नागरी प्रशासन तसेच परिवहन युटिलिटीने या जागांवर पुरेसे लक्ष दिले नाही, ज्यामुळे अतिक्रमण आणि ओएसआयईआर सार्वजनिक गुणधर्म मिसळले गेले.कटराजची रुचा जोशी म्हणाली, “पुणे सारख्या शहरासाठी कार्यक्षम बस सेवा सारख्या मूलभूत सुविधा आवश्यक आहेत, ज्यात ह्यूज फ्लोटिंग लोकसंख्या आहे आणि मोठ्या संख्येने विद्यार्थी आहेत.”पुणे सिटी आय ग्रुपचे कार्यकर्ते संजय शिटोल म्हणाले की पीएमसी आपल्या उपलब्ध सार्वजनिक जागांचा हुशारीने उपयोग करीत नाही. ते म्हणाले, “प्रामुख्याने डेपो सारख्या मोकळ्या जागांवर सार्वजनिक वाहतुकीस चालना मिळू शकते. काही कार्यालयांच्या निहित हितसंबंधांची सेवा करण्यासाठी व्यावसायिक वापरासाठी ते दिले जावे. अफेयर्सच्या प्रमुखांच्या अधिका officials ्यांनी प्राधान्य दिले नाही,” ते म्हणाले.सार्वजनिक वाहतुकीच्या वापरास चालना देणार्या संस्थेच्या पीएमपी प्रवशी मंचची जुगल राठी म्हणाली, “व्यावसायिक कारणांसाठी सार्वजनिक जमीनीचा वापर टाळला पाहिजे. सरकारी अधिकारी खाजगी हातात उतरल्या तर त्या वापरावर वर्चस्व गाजवतील आणि सार्वजनिक em नेम्ससाठी थोडासा वाव राहू शकणार नाहीत. ” सार्वजनिक वाहतुकीशी संबंधित पायाभूत सुविधा उभारण्यासाठी रिक्त जागांचा वापर केला पाहिजे, असे राठी म्हणाले. कार्यालये, सेवा केंद्र आणि प्रवासी एआरएएसमध्ये तयार केलेल्या सीओएलडीची सुविधा देतात.दरम्यान, पीएमपीएमएलच्या आकडेवारीनुसार सध्या त्याचे एकूण चपळ सध्या २,०6666 बसेस आहेत, दररोज रस्त्यावर सरासरी १,6588 बसेस कार्यरत आहेत. नेटवर्कला 15 व्यवसायाद्वारे समर्थित आहे आणि 3,974 नियुक्त केलेल्या बस स्टॉपद्वारे विस्तृत क्षेत्र समाविष्ट केले आहे. पीएमपीएमएल दररोज 387 मार्ग सक्रियपणे व्यवस्थापित करते. बसेस दररोज अंदाजे 20,706 नियोजित सहली करतात.राज्य सरकारने १ Oct ऑक्टोबर २०० on रोजी पुणे महानगर परिवहन आणि पुणे महानगर परवाहान महामंडल लिमिटेडमध्ये विलीन केले होते. कंपनी अधिनियम १ 195 66 अंतर्गत कंपनीचा समावेश करण्यात आला.
