पुणे: हिंजवडी आयटी पार्कच्या फेज 2 मधील महाराष्ट्र औद्योगिक विकास महामंडळ (MIDC) द्वारे चालवल्या जाणाऱ्या ड्रेनेज पाईपमधून प्रक्रिया न केलेले सांडपाणी, जे काही कंपन्या आणि जवळपासच्या गृहनिर्माण सोसायट्यांमधून उद्भवते, भूमिगत पाईप्स गुदमरत आहे आणि अधिकाऱ्यांच्या पावसाळ्यापूर्वीच्या कामात अडथळा आणत आहे.एमआयडीसीचे कार्यकारी अभियंता राजेंद्र तोतला म्हणाले, “कंपन्या आणि गृहनिर्माण संस्था पुणे महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाच्या (पीएमआरडीए) अखत्यारीत येणाऱ्या भागात आहेत, त्यामुळे आम्ही त्या प्राधिकरणाला विसर्जन थांबवण्यासाठी पावले उचलण्याचे पत्र दिले आहे.”एमआयडीसीच्या अधिकाऱ्यांनी गेल्या पंधरवड्यात तीन ठिकाणी केलेल्या पाहणी दरम्यान, पीएमआरडीए क्षेत्रातील भूखंडधारकांचे सांडपाणी औद्योगिक महामंडळाद्वारे व्यवस्थापित केलेल्या स्टॉर्म वॉटर चेंबरमध्ये सोडले जात असल्याचे आढळून आले.त्यामुळे संपूर्ण परिसरात दुर्गंधी पसरली असून, वारंवार एमआयडीसीकडे तक्रारी केल्या जात आहेत. पुढे, ते म्हणाले की 900 मिमी-व्यास क्रॉस ड्रेनेज भूमिगत पाईप्स विसर्जनामुळे गुदमरत आहेत.एमआयडीसीच्या एका अधिकाऱ्याच्या म्हणण्यानुसार, “पीएमआरडीए क्षेत्रातील कंपन्या उंचावरून सांडपाणी सोडतात, त्यामुळे ते उतारावर जाते आणि एमआयडीसीद्वारे चालवल्या जाणाऱ्या ड्रेनेज चेंबर्स चोक करतात. पावसाळा नसतानाही ड्रेन पाईप्स ब्लॉक करण्यात आले होते, आणि दुर्गंधी येत होती ज्यामुळे सर्व पाईप दुरुस्त करण्यासाठी आवश्यक ते साफसफाई कर्मचाऱ्यांना आत जाऊ दिले जात नाही. पाऊस सुरू होण्यापूर्वी ड्रेनेज लाइन, गेल्या वर्षी अनुभवलेल्या पाणी साचण्याचा विचार करता.“एमआयडीसीने पीएमआरडीएला विनापरवाना सोडल्याबद्दल कंपन्या आणि गृहनिर्माण सोसायट्यांवर कारवाई करण्याची विनंती केली आहे.भूमिगत पाइपलाइन आयटी पार्कमधील डोहेलर चौकाजवळ आहे, ज्याला 2025 मध्ये भीषण पुराचा सामना करावा लागला. उंचीच्या पायथ्याशी रस्त्यावर पाणी वाहून गेल्याने परिसरातील पाणी साचण्याचे निराकरण करण्यासाठी ड्रेन पाइपलाइन टाकण्यात आल्या होत्या. मात्र, आता त्यामध्ये नाले वाहत आहेत, याकडे एमआयडीसीच्या अधिकाऱ्यांनी लक्ष वेधले.गेल्या काही वर्षांत हिंजवडी आयटी पार्कमध्ये मध्यम पावसानंतरही भीषण पाणी साचले होते. जलद विकासाच्या कारणास्तव या भागातील अनेक भूमिगत नाले आणि नाले पूर्वी वळवण्यात आले, ज्यामुळे पावसाचे पाणी रस्त्यावर वाहून गेले. वादळाच्या पाण्याचे नाले ओव्हरफ्लो झाल्यामुळे किंवा भंगार आणि बांधकाम कचऱ्याने अडकून राहिल्याने प्रमुख मार्गांना पाणी साचले.
