पुणे: कोरेगाव पार्कमधील संजना आणि रोहित ढोलके या दोन्ही एचआर व्यावसायिक जोडप्याने यावर्षी गोव्यातील त्यांच्या आवडत्या समुद्रकिनाऱ्यावर नवीन वर्षाचा रिंगण करण्याचा त्यांचा प्लॅन रद्द केला आहे. त्याऐवजी, हे जोडपे लोणावळ्यातील मित्राच्या घरी जातील. “आम्ही गेल्या पाच वर्षांपासून नवीन वर्षाच्या पूर्वसंध्येला दक्षिण गोव्यातील बेनौलिम बीचवर येण्याचे ठिकाण बनवले आहे. यावेळी, तथापि, आम्हाला कोणत्याही उद्धट आश्चर्याची गरज नसल्यामुळे आम्ही योजना बदलली. अलीकडे, इंडिगो फ्लाइटच्या समस्यांमुळे हजारो फ्लायर्सना मोठ्या समस्यांना सामोरे जावे लागले आणि त्यामुळे आम्ही संशयी बनलो आहोत. हे खूप आनंददायी होते आणि आमच्या मित्राने फार्महाऊसला आमंत्रित केले तेव्हा आम्ही आश्चर्यचकित झालो, “आम्ही जोडप्याने सहमती दर्शवली.
पुणे हेडलाईन्स टुडे — महत्त्वाच्या बातम्या तुम्ही चुकवू नयेत.
प्रशिक मेहता आणि त्यांच्या सहा मित्रांनी, ज्यांचा दिल्लीला जाण्याचा विचार होता, त्यांनी त्यांना सोडून दिले आणि त्याऐवजी त्यांनी एका ट्रॅव्हल कंपनीमार्फत मुळशी येथे एक छोटा व्हिला बुक केला. ३० डिसेंबरपासून तीन दिवस निसर्गाच्या कुशीत घालवण्याचा त्यांचा मानस आहे. “दिल्ली थंड आहे आणि खराब हवामानामुळे उड्डाणे जोखमीची आहेत ज्यामुळे रद्द करणे आवश्यक आहे. तसेच, नुकत्याच झालेल्या फसवणुकीनंतर आम्हाला कमीतकमी काही काळ उड्डाण करायचे नव्हते. धोका पत्करणे आणि अडकून पडणे अवांछित आहे. पुणे ते मुळशी हे अंतर फक्त ४८ किमी आहे आणि आम्ही गाडी चालवू,” मेहता, एक कार्यरत व्यावसायिक आणि कोथरूडचे रहिवासी म्हणाले. या वर्षी ख्रिसमस आणि नवीन वर्षाच्या पूर्वसंध्येला शहराजवळील नयनरम्य आणि वाहन चालवता येण्याजोग्या ठिकाणी ‘स्टेकेशन्स’ची लोकप्रियता वाढली आहे, असे ट्रॅव्हल कंपन्या आणि एजंटांनी सांगितले. EaseMyTrip चे CEO आणि सह-संस्थापक रिकांत पिट्टी यांनी TOI ला सांगितले की स्वारस्य लक्षणीय आहे. “पुणे आणि संपूर्ण महाराष्ट्रातून मुक्काम आणि लहान वाहन चालवता येण्याजोग्या गेटवेमध्ये झपाट्याने वाढ झाली आहे, सर्व रस्त्यांच्या प्रवासापैकी सुमारे 60-70% आता 48 तासांखालील ट्रिप आहेत. आम्ही एक ते तीन दिवसांच्या सहलींना प्राधान्य देणाऱ्या प्रवाशांचा लक्षणीय वाटा पाहत आहोत, बहुतेक वेळा त्याच आठवड्यात बुकिंग केले जाते,” तो म्हणाला. अलीकडील इंडिगो संकटाच्या परिणामांबद्दल विचारले असता, ते पुढे म्हणाले की स्मार्ट प्रवास हा आता प्राधान्याचा पर्याय आहे. “स्मार्ट आणि अधिक लवचिक प्रवास पर्यायांचा उदय हा एक महत्त्वाचा परिणाम आहे. अनेक पुणे सुट्टीवर जाणारे लोक आता कार्यक्षम ट्रेन पर्याय आणि महाराष्ट्र, गोवा आणि कर्नाटकमध्ये सोयीस्कर गेटवे शोधत आहेत, जेणेकरून उत्सव ट्रॅकवर राहतील याची खात्री करून घेत आहेत. अलीकडील फ्लाइट व्यत्यय असूनही, महाराष्ट्र, विशेषत: पुणे, प्रवास आधीच परत येत आहे. जरी काही मार्गांनी भाड्यात वाढ झाली असली तरी, किमती स्थिर होऊ लागल्या आहेत,” त्याने TOI ला सांगितले. अश्विन दीक्षित, खाजगी क्षेत्रातील कर्मचारी, ज्यांना कोलकाता येथील एका मित्राचे आमंत्रण आले होते, त्यांनी असहमत दर्शवली. विमाननगर येथील रहिवासी म्हणाले, “घरी परतीच्या प्रवासासाठी सध्या रु. 29,000 आहे. मला ते परवडत नाही आणि मला नम्रपणे आमंत्रणे नाकारावी लागतील,” विमाननगर रहिवासी म्हणाले. त्याचा मित्र मानव एक्का, ज्याला कोचीला त्याच्या चुलत भावाच्या घरी जायचे होते, त्याने होकार दिला. “एक फेरी 30,000 रुपये आली. मी विमान भाडे कॅपबद्दल ऐकले आहे पण ते लागू केले जात आहे का याबद्दल आश्चर्य वाटते,” तो म्हणाला. ट्रॅव्हल कंपन्यांनी मात्र यापैकी काहीही म्हटले नाही म्हणजे लोक प्रवास करत नाहीत. कॉक्स अँड किंग्सचे संचालक करण अग्रवाल म्हणाले, “अलीकडे नियोजनात व्यत्यय येत असताना, एकूण प्रवासाची मागणी मजबूत आहे. परिस्थितीमुळे अधिक लवचिक सहलीच्या नियोजनाकडे प्रवृत्ती वाढली आहे, अनेक प्रवासी लहान, सोप्या प्रवासाचे पर्याय निवडतात ज्यात लवकर बुकिंग आणि बदल करता येतील.” परंतु त्यांनी असेही जोडले की स्टेकेशन्स आणि ड्रायव्हेबल गेटवेजच्या मागणीत लक्षणीय गती वाढली आहे. “अनेक ठिकाणी मुक्काम, हॉटेल्स आणि ऑन-ग्राउंड अनुभवांच्या किमतीत झपाट्याने वाढ झाली आहे. रोड-ॲक्सेसिबल मुक्कामासाठी स्वारस्य वाढले आहे, तेच व्यत्ययपूर्व कालावधीच्या तुलनेत 20-40% ने वाढले आहे. पुण्यातील लोकप्रिय ड्रायव्हेबल हॉटस्पॉट्समध्ये लोणावळा, महाबळेश्वर, करजागण, अलीयुग, पंच, अलीयुग यांचा समावेश आहे,” तो म्हणाला.
